在轨道交通产业领域,其正处于一个至关重要转型升级的关键路口,以往所追求的是速度以及载重多少,而当下绿色环境以及智能化已然成为全新的发展方向了,。
技术转型迫在眉睫
在过去的几十年当中,中国的轨道交通凭借着高速以及重载技术收获了令全世界都为之瞩目的成就,可是,伴随全球对于环保以及能效要求的不断提高,仅仅只是一味地追求性能指标已然无法满足未来的需求了,产业的升级势必要把重心转移至降低能耗以及提升智能化水平上面。
刘友梅院士特别指明,技术路径的转变乃是行业能够持续保持领先状态的保障,这就意味着,要针对列车设计、材料应用以及运营维护着全面的流程施以革新,就好比开发更为高效高能的牵引系统、采使用可回收的材料,这些均是绿色化的具体呈现。
产业集聚的优势与挑战
株洲身为重要产业基地,汇聚了许多上下游企业,造就了规模效应,这种集群模式有益于进行技术交流以及协同创新,使生产成本得以降低,然而集群内部或许会产生同质化竞争以及创新动力匮乏的问题 。
如何把集聚优势变换成持续创新能力,这是摆在眼前的实际课题,要引导企业进行差异化发展,还要搭建公共研发平台,共享基础设施以及测试资源,防止重复投入与内耗。
政策与资金的双重驱动
湖南省整合八十亿元资金用以支持产业发展,这表明了有着清晰明确度的政策导向,这些资金会被运用在关键技术的攻关方面,以及人才引进工作当中,还有市场拓展这一环节上,强有力的财政方面的支持能够切实有效地降低企业的研发风险以及初期投入。
不是只有直接的资金扶持才重要,配套政策同样起着关键作用,它涵盖税收优惠,有着简化审批流程的举措且提供应用场景等方面,政策组合拳能够营造出更为有利的创新环境,进而吸引更多社会资本进入到这一领域。
具体项目的落地实施
签订合约的多个项目,像 IGBT 产业化二期,还有创新实验平台,皆是技术转型切切实实的入手之处。这些项目投资金额巨大,技术所具备的含量很高,其成功施行会直接让产业链的总体水准得到提升。
项目实现落地,这需要多方展开协调且进行配合,以此来保证土地、人才等诸多要素能够在合适时间及时到位。与此同时,还要构建起切实有效的项目跟踪以及评估机制,进而确保投资能够达成预先期望的技术突破以及经济效益,防止出现资源浪费的情况。
市场需求的深刻变化
在全球市场当中,轨道交通所面临的需求正处于变化的态势之下,众多城市对于轨道交通的需求,不仅仅局限于高效的运力,更加着重关注系统所具备的环境友好性格以及乘坐时所带来的体验感受,智能化的乘客服务、预测性维护以及无人驾驶技术,正愈发受到广泛的青睐 。
企业得紧紧跟随着这些市场趋势,朝着从产品供应商转变为解决方案提供商的方向去转型,这就意味着得深入地去理解各个不同国家以及地区的具体需求,进而提供定制化的绿色智能轨道交通系统。
人才培养与长期竞争
产业转型最终所依赖的是人才,这需要大量的,既对传统技术有所掌握,又在绿色智能技术方面也有所掌握的复合型工程师,高校以及职业院校的学科设置需要及时去进行调整,要与企业的需求紧密地对接。
构建可持续的人才梯队,为产业久远发展储备核心力量,是相当关键的,能够借助设立专项奖学金、跟企业一同建设实验室、引入国际专家等途径来达成,进而建立起长期的人才培养与引进机制。
您觉得,于朝着绿色智能转变的进程里,最为突出的难点会是技术上的突破、成本方面的控制还是市场的接受程度呢?欢迎讲述您的见解。